VIDEO A doua locomotivă electrică a CFR Călători, modernizată la Brașov prin PNRR, a finalizat cu succes testele statice

VIDEO A doua locomotivă electrică a CFR Călători, modernizată la Brașov prin PNRR, a finalizat cu succes testele statice

Sursa poza si informatii: Economica.net

Industria feroviară din România marchează un nou succes cu modernizarea celei de-a doua locomotive electrice a CFR Călători la SCRL Brașov. Acest proiect a fost posibil datorită fondurilor alocate prin Programul Național de Redresare și Reziliență (PNRR). Eugen Neagu, liderul sindical al SCRL Brașov, și-a exprimat entuziasmul și recunoștința față de munca depusă de echipa sa într-o postare pe rețelele sociale, subliniind importanța acestui progres pentru infrastructura feroviară din România.

În luna precedentă, prima locomotivă electrică modernizată sub același program a trecut cu succes de testele efectuate la Inelul de la Făurei. Proiectele sunt parte a unui efort mai amplu de modernizare și eficientizare a parcului de locomotive al CFR Călători, susținut de Societatea de Reparații Locomotive SCRL Brașov.

Conversia locomotivelor diesel

Un alt aspect semnificativ al acestui proiect este conversia locomotivelor diesel în variante electrice cu acumulatori. În martie, SCRL Brașov a reușit prima conversie a unei locomotive diesel, având ca scop modernizarea a 20 de astfel de unități. Laurentiu Ilie, directorul SCRL Brașov, a precizat, pentru Club Feroviar, că această schimbare va contribui substanțial la reducerea emisiilor de carbon și la optimizarea consumului energetic.

Detalii despre contractele de modernizare

La sfârșitul anului 2023, CFR Călători a acordat direct SCRL Brașov două contracte substanțiale, axate pe modernizarea și întreținerea locomotivelor. Primul contract include reconversia a 17 locomotive electrice de 3400 kW în unități cu motoare electrice asincrone și sisteme ETCS de nivel 2. Cel de-al doilea contract vizează transformarea locomotivelor diesel-hidraulice de 1250 CP în variante electrice plug-in. Aceste inițiative, finanțate prin PNRR, însumează 525 de milioane de lei, echivalentul a aproximativ 105 milioane de euro.

Proiectele de modernizare nu doar că îmbunătățesc infrastructura existentă, dar și deschid calea pentru viitoare tehnologii feroviare sustenabile și eficiente. Angajamentul SCRL Brașov și ale echipei sale contribuie direct la punerea României pe șine către un viitor mai verde și mai performant.

Implicațiile pentru viitorul transportului feroviar

Toate aceste eforturi denotă un angajament clar către modernizarea și optimizarea rețelei feroviare din România. Conversiile și modernizările realizate contribuie la îmbunătățirea eficienței energetice și la reducerea impactului asupra mediului, un obiectiv crucial în contextul schimbărilor climatice globale.

SCRL Brașov continuă să fie un actor principal în revitalizarea transporturilor feroviare românești, demonstrând capacitatea industriei autohtone de a răspunde la cerințele moderne de sustenabilitate și eficiență. Această transformare nu numai că îmbunătățește calitatea serviciilor de transport, dar reprezintă și un pas important către consolidarea infrastructurii feroviare românești pe termen lung.

Cu fiecare locomotivă revitalizată, România se apropie tot mai mult de standardele actuale ale industriei feroviare europene, pregătindu-se astfel pentru provocările viitorului.


Mihai Barna

Mihai Barna are 35 de ani și este jurnalistul din spatele azi în Oradea. Crescut în centrul istoric al orașului, pasionat de fotografie și povești locale, Mihai este un observator atent al vieții cotidiene orădene. Cu o carieră de peste un deceniu în presa locală, el aduce în prim-plan știri relevante, relatări din comunitate și momente care dau culoare orașului. Pentru Mihai, Oradea nu e doar un oraș frumos, ci un spațiu viu, cu oameni, idei și transformări care merită documentate zilnic — cu obiectivitate, empatie și atenție la detalii.

Știri Generale

Știri Generale
Investiție de 37,3 milioane lei prin PNRR pentru siguranța râului Barcău
Nouă mari bănci europene își unesc forțele pentru a emite un instrument digital de plată denominat în euro, echivalentul bitcoin
O agenție imobiliară din București și-a specializat agenți pentru piața din Grecia și vinde locuințe cu TVA zero în Thasos, Asprovalta și Kavala
Packeta România deschide la Oradea un centru logistic capabil de 100.000 colete zilnic, generând noi oportunități de angajare
Programul „laptele și cornul” revine în școli cu un buget cu 4,7% mai mare decât anul trecut, urmare a creșterii TVA
Selina pregătește lucrările la pasajul rutier din Oradea
sens giratoriu eliminat și schimbări pe strada Principatelor Unite, începând cu 23 septembrie 2025
Transportul rutier de marfă din România a crescut cu 69% în 10 ani, de trei ori peste ritmul UE, dar rămâne de peste şase ori mai mic decât cel din Polonia – analiză Colliers
Turcii de la Memorial deschid o clinică în Bucureşti în contract cu Casa de Asigurări de Sănătate
VIDEO Autostrada Moldovei A7: UMB lucrează cu 4.000 de muncitori pe cele trei loturi ale tronsonului Focșani – Bacău. Ce ar putea fi gata în 2025
VIDEO Cu trenul de la Budapesta la Brașov în doar 7 ore. Declarațiile controversate ale premierului maghiar Viktor Orban