Sursa poza si informatii: infooradea.ro

Proiectele mari de infrastructură se transformă într-o piatră de moară pentru economia națională, adâncind deficitul comercial al României. Deputatul bihorean Dumitru Țiplea trage un semnal de alarmă ministrului Transporturilor, solicitând explicații despre strategiile de achiziții care par să ignore producătorii autohtoni de materiale de construcții.

Demersul deputatului Dumitru Țiplea

Cu intenția de a proteja industria locală, deputatul PNL, Dumitru Țiplea, a adresat o întrebare oficială Ministerului Transporturilor și Infrastructurii. Acesta este preocupat de felul în care consumul de materii prime străine în proiectele naționale contribuie la dezechilibrul uriaș din balanța comercială.

"În contextul actual, când ar trebui să susținem producția națională, vedem cum milioane de euro sunt direcționați către importuri, în timp ce fabricile noastre se zbat să supraviețuiască", a declarat Țiplea, referindu-se la impactul investițiilor publice asupra industriei autohtone.

Nevoia unei schimbări de politică

Țiplea consideră că acest fenomen are drept cauză o politică de achiziții care favorizează deseori companiile internaționale. El subliniază importanța revizuirii criteriilor de selecție în licitațiile publice, astfel încât să se acorde prioritate produselor românești. Deputatul a insistat că sprijinirea industriei locale nu numai că ar susține economia națională, dar ar contribui și la creșterea calității lucrărilor.

Ministrul Transporturilor urmează să răspundă solicitării, iar acest subiect rămâne unul de interes major pentru publicul din Oradea și întreaga țară. Orădenii își doresc să vadă o strategie care să pună în valoare resursele și forța de muncă disponibile la nivel local, ajungând astfel la o dezvoltare durabilă și echilibrată.