Sursa poza si informatii: Economica.net

Construcția autostrăzii A7, segmentul dintre Focșani și Bacău, avansează cu rapiditate, iar șeful CNAIR, Cristian Pistol, sugerează că există șanse mari să se poată circula pe tronsonul până la Adjud înainte de finalul anului. “Ritmul lucrărilor ne oferă încrederea că vom putea deschide traficul pe 50 de kilometri până la Adjud în 2023”, a declarat oficialul.

Pe primele două sectoare ale autostrăzii, dintre Focșani și Domnești Târg și respectiv Domnești Târg și Răcăciuni, lucrările au atins un progres fizic de aproximativ 80%. Între timp, pe tronsonul ce leagă Răcăciuni de Bacău, constructorii se află la un stadiu de aproximativ 60%.

Importanța strategică a autostrăzii

Finalizarea acestui tronson de 96 de kilometri este crucială nu doar pentru asigurarea continuității pe coridorul 9 Pan-European, ci și pentru impulsionarea dezvoltării economice în regiunea Moldovei. “Este esențial pentru noi să respectăm termenele de execuție atât pe acest segment, cât și pe cel adiacent între Bacău și Pașcani”, a subliniat Pistol.

Finanțarea proiectului provine din Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR), ceea ce asigură resursele necesare pentru implementarea rapidă și eficientă a lucrărilor. Cele șase loturi ce compun tronsonul Focșani-Pașcani sunt realizate de către firma românească UMB.

Viitorul autostrăzii A7

Conform planurilor actuale, anul viitor (2026), se preconizează că autostrada va permite circulația de la București până la Pașcani pe o distanță de aproximativ 390 de kilometri, îmbunătățind semnificativ conexiunile rutiere în regiune și facilitând transportul.

Dintre cele șase loturi de pe Autostrada Moldovei A7, cinci beneficiază de fonduri prin componenta de grant a PNRR, eliminând necesitatea împrumuturilor. Această decizie a fost aprobata de Ministerul Investițiilor și Proiectelor Europene (MIPE) la sfârșitul lunii iulie.

Proiectul ultimului lot, Mircești – Pașcani, parte a tronsonului Bacău – Pașcani, va fi, de asemenea, susținut prin PNRR, dar aici se va folosi componenta de împrumut, conform precizărilor oferite de reprezentanții CNAIR pentru ECONOMICA.NET.

Întreaga regiune se va bucura de îmbunătățiri semnificative ale infrastructurii și de accelerarea dezvoltării economice odată ce aceste tronsoane vor fi operaționale. Așteptăm cu nerăbdare momentul în care Autostrada A7 va fi complet deschisă traficului, promițând condiții de circulație mai rapide și mai sigure pentru toți locuitorii și călătorii din acestă zonă a României.