Detalii despre construcții

Planșeul pasajului va avea o lungime de 75 de metri și va funcționa atât ca tavă, cât și ca fundație pentru un sens giratoriu ce va fi amenajat la suprafață. Se preconizează utilizarea a circa 600 de metri cubi de beton, echivalentul necesar pentru aproximativ 100 de autobetoniere.

Lucrările continuă și la pasajul pietonal adiacent. Conform declarațiilor reprezentanților Consiliului Județean Bihor, toți piloții necesari pentru ambele pasaje sunt deja finalizați, asigurând o traversare sigură între Jumbo și Era Shopping Park.

Avansul actual al proiectului

Echipele de muncitori se concentrează acum pe construcția zidurilor rampei de acces dinspre Oradea, iar bazinul de retenție pentru apele pluviale a fost deja finalizat. Lucrările la pasajul pietonal progresează, fiind realizate activități la ziduri și la baza acestuia.

Valoarea totală a contractului, ce include atât pasajul subteran, cât și pe cel pietonal, depășește 32 de milioane de lei, iar lungimea pasajului rutier subteran va fi de 406 metri.

Proiecte conexe

Un alt obiectiv asociat este construcția unui pasaj suprateran pe Calea Aradului, ce va traversa un sens giratoriu destinat accesului la Era Shopping Park și alte centre comerciale. Acest proiect este aproape finalizat, cu un stadiu de execuție de 90%, și va include în curând finalizarea stratului de uzură și a sistemului de iluminat. Pasajul va avea o lungime de 535 de metri, iar costul depășește 37,6 milioane de lei. Ambele lucrări sunt realizate de asociația de firme Selina – Drum Asfalt.

Contextul infrastructurii

Aceste lucrări fac parte dintr-un program de infrastructură ce urmărește fluidizarea traficului în Calea Aradului, o arteră intens circulată, atât din cauza centrelor comerciale din zonă, cât și pentru că reprezintă ruta principală către Aeroportul Oradea. Proiectele sunt implementate printr-o colaborare strânsă între Consiliul Județean Bihor, Primăria Oradea și Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere.

Consiliul Județean Bihor desfășoară un program ambițios constând în opt proiecte pentru pasaje rutiere, atât subterane, cât și supraterane. Primul dintre acestea, localizat în Oșorhei, a fost deschis circulației în noiembrie 2025. În prezent, se lucrează activ la alte șase pasaje importante din diverse puncte ale orașului.

Informațiile factuale principale provin din comunicările autorităților și relatările presei naționale, inclusiv BihorȘtiri.ro. Textul a fost redactat editorial pentru contextualizarea subiectului.

De reținut

Finalizarea acestor pasaje este așteptată cu interes de către locuitorii din Oradea, care se confruntă adesea cu aglomerația de trafic pe Calea Aradului, în special în orele de vârf și în weekend. Deschiderea completă a acestor rute ar putea reduce semnificativ timpul de așteptare și va oferi o opțiune mai sigură pentru traversarea zonei.

Informația a fost transmisă de Consiliul Județean Bihor, printr-un comunicat de presă.