Discuții și Îngrijorările Arhitecților

Controversa a fost generată de observațiile făcute pe teren, unde, conform unor surse, pavajul recent a fost modificat, înglobând elemente circulare diferite de cele prevăzute inițial. Aceasta a dus la frustrare în rândul profesioniștilor din domeniu care au semnalat o lipsă de transparență în deciziile luate și o comunicare ineficientă între autorități și comunitatea arhitecturală. Cererea adresată conducerii OAR Bihor a vizat obținerea unei poziții oficiale referitor la modificările intervenite în proiectul de modernizare a arterei.

Declarația OAR Bihor: Conformitate și Aprobări

Conducerea OAR Bihor a declarat că opinia organizației a fost formulată în urma unei documentări minuțioase, în care au fost consultați toți actorii implicați, inclusiv autorul conceptului inițial, Direcția Județeană pentru Cultură Bihor (DJC Bihor) și reprezentanții OAR din Comisia Municipală de Urbanism și Amenajare a Teritoriului (CMUAT).

OAR Bihor a subliniat că autorul proiectului a confirmat că varianta actuală respectă toate reglementările legale asociate și este conformă cu autorizația de construire. DJC Bihor a adăugat că soluția tehnică a fost examinată de Comisia Zonală a Monumentelor Istorice, care a preferat această variantă după evaluarea a două concepte, asigurându-se respectarea principiilor de conservare a valorilor arhitecturale.

De asemenea, membrii OAR din CMUAT au confirmat conformitatea lucrărilor cu avizul de urbanism, infirmând astfel acuzțiile legate de posibile modificări neautorizate survenite pe parcursul execuției. Această validare contrazice observațiile grupului de arhitecți, care indicase nereguli în designul pavajului.

Detalii despre Proiect și Modificările Implementate

Proiectul de reabilitare a străzii Republicii, evaluat la aproximativ 14,8 milioane de lei, beneficiează de cofinanțare din fonduri europene prin programul „Coridor de mobilitate pietonală strada Republicii”, având ca scop înlocuirea pavajului deteriorat cu plăci din porfir, un material rezistent utilizat deja în alte zone centrale ale orașului. Lucrările, atribuite firmei Flodor Transcom, au fost demarate în noiembrie 2025 și sunt așteptate să se finalizeze în noiembrie 2027, deși zona pietonală va fi, în mare parte, accesibilă publicului până la începutul verii 2026.

O sursă majoră de controversă a fost abandonarea modelului original cu cercuri albe, conceput în anii '70 de arhitectul Szabó Arnold, câștigător al unui premiu în acea perioadă. Sebastian Marchiș, directorul tehnic al Primăriei Oradea, a confirmat că noua variantă a pietonalei nu se va suprapune cu primele randări prezentate, care erau de natură explicativă. Instituțiile competente și echipa de proiectare au decis că modelul cu dale albe ar crea un contrast nepotrivit, considerându-l „un kitsch” în raport cu pavajul din porfir. Astfel, s-a optat pentru o reinterpretare a designului anterior, cu cercuri de o nuanță mai puțin stridentă, plasate în principal în zonele fără terase, cum ar fi trecerile de pietoni. Primarul Florin Birta, inițial susținător al reîntoarcerii la designul lui Szabó Arnold, a comunicat apoi că modificarea a fost cerută de experți.

Proiectul include și modernizarea infrastructurii subterane, cu înnoirea rețelelor de canalizare pluvială și reabilitarea iluminatului public. Cablurile electrice care servesc terasele și magazinele vor fi relocate în subteran, contribuind la un aspect urban mai ordonat. Fântânile arteziene de la capetele străzii vor fi păstrate și integrate în noul design.

Activitățile OAR Bihor și Deschiderea Dialogului

În ultimii ani, OAR Bihor a implementat o serie de inițiative care promovează arhitectura și educația de specialitate, incluzând bienalele de arhitectură BATRA 2023 și 2025, diverse proiecte educative, ateliere pentru studenți, conferințe de stagiu și colaborări cu instituții locale și naționale. Organizația se concentrează de asemenea pe consolidarea instituțională, axată pe dezvoltarea unui sediu propriu și optimizarea activităților administrative.

OAR Bihor rămâne deschisă dialogului cu membrii comunității arhitecturale și invită la discuții constructive privind proiectul în cadrul întâlnirilor viitoare ale filialei. Aceasta reafirmă angajamentul de a respecta cadrul legal și competențele din domeniul arhitecturii și urbanismului.

Observații Finale

Proiectul de reabilitare a străzii Republicii reprezintă o schimbare considerabilă în centrul Oradiei, dar aduce cu sine și dezbateri intense. Cetățenii se arată adesea nemulțumiți de durata lucrărilor și de modificările făcute, în special atunci când aceste schimbări afectează elemente cu semnificație istorică. Este esențial ca autoritățile să mențină o comunicare constantă și transparentă, oferind explicații bine fundamentate pentru fiecare decizie luată, pentru a reduce speculațiile și a menține încrederea comunității. Orădenii care utilizează zona ar trebui să consulte aplicațiile de trafic sau anunțurile primăriei înainte de a se aventura pe Corso, având în vedere că rutele alternative și restricțiile de acces pot varia pe parcursul lucrărilor.