Aproape patru din zece vehicule controlate anul trecut în trafic în județul Bihor au prezentat probleme tehnice sau nereguli la documente, iar în șase cazuri mașinile au fost catalogate drept „pericol iminent de accident”.

Controalele RAR din 2025: ce au scos la iveală

Rezultatele verificărilor tehnice efectuate în trafic de Registrul Auto Român (RAR) în anul 2025 arată că problemele de ordin tehnic rămân frecvente în județul Bihor. La nivel național, anul trecut au fost verificate 92.219 vehicule, în cadrul controalelor realizate de echipajele mixte RAR – Poliția Rutieră.

În urma acestor controale, 38,5% dintre vehicule au fost declarate neconforme, fiind identificate defecțiuni tehnice majore și/sau periculoase. Printre cele mai frecvente probleme s-au numărat:

• instalația electrică de iluminare și semnalizare;
• emisiile poluante;
• punțile, anvelopele și suspensia;
• elementele care țin de vizibilitate;
• componentele de șasiu.

Au fost descoperite inclusiv defecțiuni la sistemele de frânare și direcție. În total, 4.697 de vehicule au fost încadrate la categoria „pericol iminent de accident”, ceea ce înseamnă că prezentau probleme grave la sisteme esențiale pentru siguranța rutieră.

Ce explică RAR despre tipurile de defecțiuni

Directorul tehnic al Registrului Auto Român, Claudiu Mija, a detaliat ponderea principalelor neconformități depistate. Potrivit acestuia, cele mai des întâlnite probleme au vizat:

• instalația electrică de iluminare, semnalizare și alte echipamente auxiliare – aproximativ 24% din cazuri;
• emisiile poluante – 20%;
• vizibilitatea (parbriz, geamuri laterale, lunetă, oglinzi) – aproximativ 10%;
• punți, jante, anvelope și suspensie – 10%;
• sistemul de frânare – aproximativ 4%;
• zgomot excesiv – 3%;
• sistemul de direcție – 1,4%.

Reprezentantul RAR a subliniat totodată că procentele rezultate din controale nu descriu situația întregului parc auto din țară, deoarece echipajele opresc în mod prioritar vehicule care prezintă indicii vizuale de neconformitate tehnică. Selectarea mașinilor pentru verificare se face tocmai pe baza acestor suspiciuni.

Situația în județul Bihor: cifrele care îi privesc direct pe șoferii din Oradea

În județul Bihor, în perioada analizată, inspectorii RAR au verificat 2.346 de vehicule. Dintre acestea, 38,7% au prezentat neconformități tehnice sau probleme legate de acte – un procent foarte apropiat de media națională.

Șase vehicule controlate în Bihor au fost considerate „pericol iminent de accident”, ceea ce înseamnă că aveau defecțiuni grave la sisteme critice, cum ar fi frânarea, direcția sau elementele de susținere ale vehiculului.

Pentru șoferii din Oradea și din restul județului, datele arată că o parte importantă a mașinilor care circulă pe drumurile bihorene are probleme care pot afecta siguranța rutieră, inclusiv pe arterele aglomerate din municipiu și din zona metropolitană.

Poluare, ITP fals sau expirat și sancțiuni în Bihor

În cadrul controalelor efectuate în județ:

• 2% dintre vehiculele verificate au prezentat neconformități legate de poluare;
• 1,8% circulau cu inspecția tehnică periodică (ITP) falsă, expirată sau anulată.

Ca urmare a acestor verificări, în Bihor au fost aplicate 219 amenzi contravenționale și au fost retrase 208 certificate de înmatriculare.

Bilanțul național al sancțiunilor

La nivelul întregii țări, controalele tehnice în trafic derulate în 2025 s-au concretizat în:

• 26.531 de sancțiuni aplicate;
• 22.027 de certificate de înmatriculare retrase;
• 364 de vehicule imobilizate;
• 188 de inspecții tehnice periodice (ITP) anulate.

În situațiile în care certificatul de înmatriculare este reținut, documentul poate fi redobândit numai după efectuarea unei inspecții tehnice specifice la reprezentanțele Registrului Auto Român.

De ce nu pot fi generalizate rezultatele controalelor

Reprezentanții RAR atrag atenția că aceste cifre nu trebuie interpretate ca o radiografie exactă a stării tuturor mașinilor înmatriculate în România. Motivul este că echipajele comune RAR – Poliția Rutieră opresc în trafic în special vehicule care, din observație, par să aibă probleme tehnice.

Selecția mașinilor verificate se bazează în principal pe indicii vizuale privind posibile neconformități, astfel încât rezultatele reflectă situația unui eșantion vizat de suspiciuni, nu a întregului parc auto.

Chiar și în aceste condiții, în județul Bihor mesajul este clar: starea tehnică a vehiculelor rămâne un element cheie pentru siguranța rutieră, mai ales într-o zonă intens circulată din vestul țării, în care se intersectează traficul local cu cel național și internațional.